A BMW que já havia inovador ao trazer o primeiro carro com farol de LED (BMW 6 Series), e agora repete o feito ao desenvolver o primeiro farol à laser do mercado e que pode chegar já nos próximos 2 anos. A nova tecnologia ofereçe ao condutor mais segurança, maior economia de energia reduzindo também o consumo de combustível.
O laser pode produzir um feixe de luz mil vezes mais intenso do que as produzidas por LEDs convensionais. Isso é possível por ela ser monocromática ou seja, todas as ondas de luz têm o mesmo comprimento. Outro detalhe que torna isso possível é o fato do laser ser uma fonte de luz coerente, trocando em miúdos quer dizer que a diferença de fase é constante.
Outra diferença do laser com relação ao LEd é que os diodos são 100 vezes menores. Isso em teoria possibilitaria a redução do tamanho dos farois, o que não deve ocorrer até mesmo por uma questão de design da montadora. O que derrepente pode mudar é a profundidade e como consequência o posicionamento das novas lâmpadas na carroceria.
Segundo a BMW, a intensidade da luz laser nos carros não traz riscos ao humanos ou animais já que ela não é emitida diretamente e sim primeiro convertida resultando apartir daí em uma luz branca e muito brilhante, totalmente agradável aos olhos.
O modelo que primeiro exibirá esta nova tecnologia de iluminação laser será o protótipo i8 Concept. “Afinal, a série BMW i representa um novo conceito que é fortemente orientado à sustentabilidade”, afirma a alemã.
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